El recorrido de inicia en Cala Galdana. Desde allí, a nuestra derecha, tomaremos un pequeño sendero que nos guiará durante todo su trazado, avanzando, serpenteando y bordeando la linea del mar. El camino está señalizado con unas estacas de madera en la parte superior de las cuales, la existencia de una flecha en doble dirección nos indica la continuidad del camino. Avanzando con sus pasos, nos permitirá descubrir un paisaje de pinos, rocas y mar, con una fomidable luminosidad, propio de esta costa menorquina.
Aunque en realidad el recorrido no supone esfuerzo alguno, tampoco es despreciable saborear formidables playas como Cala Mitjana o Cala Escorxada donde merece la pena sentarse en la arena y disfrutar del encanto de nuestra costa.
Siguiendo el camino, llegaremos hasta Binigaus. Allí accederemos a un tramo, recientemente recuperado, del Camí de Cavalls (Camino de Caballos). Este es un camino patrimonial que forma parte de identidad colectiva menorquina, y que el Consell Insular de Menorca está realizando esfuerzos significativos para su recuperación.
Por un pequeño sendero, señalizado con estaca de madera, pero en este caso, con una herradura que quiere significar el Camí de Cavals, llegaremos hasta Santo Tomás.
También puede hacer esta ruta en dirección inversa.
Tanto en Cala Galdana como en Sant Tomás encontrará aparcamiento donde dejar el coche, pero para su comodidad, le recomendamos aprovechar el servicio de autobús que ofrece la Isla de Menorca y que tiene paradas tanto en Cala Galdana como en Sant Tomás.
En la web http://www.tmsa.es/ podrá descargar los horarios de verano y de invierno.
... si quiere saber sobre el Camí de Cavalls
HISTORIA DEL CAMI de CAVALLS
Hay un acuerdo unánime en que el Camí de Cavalls se hizo para comunicar las torres de vigilancia, los fuertes y los cañones que había a lo largo de toda la costa menorquina y para facilitar el transporte de tropa y de artillería en caso de invasión; pero no es tan unánime el parecer sobre la fecha de construcción.
La versión más aceptada es la que responsabiliza de su autoría a los franceses durante una de sus muchas «estancias» en la isla, pero algunos estudiosos remontan su génesis al siglo XIV, opinión que fue compartida por el andarín Archiduque de Ausburgo, que diera nombre al camino más famoso de la isla de Mallorca.
En el Archivo Histórico de Mahón, en el Libro de Acuerdos de 1731 a 1736, ya se encuentran documentos que hacen referencia a un camino que circunvalaba la isla. En una orden del gobernador Richard Kane a los alcaldes de la isla se puede leer: «El viejo Camino Real que pasa alrededor de la Isla en la Costa de la Marina se debe señalar anualmente en el mes de marzo con ramas verdes a poca distancia unas de otras; y tanto dichas barreras como el señalar será a cargo de los sujetos que habitan en el territorio por donde pasa el camino. Y sí el dicho Camino Real en alguna parte se halla muy distante del mar y que pudiese caber más cerca se le debe mudar tan confinante al mar como sea posible de pasar a caballo».
ACCION CIUDADANA
Las últimas noticias modernas sobre el camino datan del año 1939 cuando el camino recupera su valor defensivo a causa de la Guerra Civil, y el Gobierno republicano ordena que el camino se mantenga en buenas condiciones de viabilidad y conservación «debiendo suprimirse por los propietarios toda clase de obstáculos y cierres permanentes entre las finca afectadas».
Después de finalizar la contienda el camino cae en el olvido y desaparecen muchos tramos a causa del abandono, el crecimiento urbanístico y la apropiación privada. Pero hace pocos años, un grupo de menorquines fundó la Coordinadora en Defensa del Camí de Cavalls e inició una campaña de tal trascendencia que el Gobierno balear aprobó en diciembre del 2000 una ley cuyo objeto es restablecer el trazado original del Camí de Cavalls y destinarlo al uso pedestre y cicloturista.
El último capítulo en la historia del Camí se ha escrito recientemente al aprobar el Consell Insular un trazado provisional tras un pormenorizado estudio de la cartografía histórica. El trazado propuesto tiene alrededor de 180 kilómetros y coincide en la mayor parte del recorrido con el descrito por Joan C. de Nicolás que lo rastreó por encargo de la Consejería de Obras Públicas del Consell Insular de Menorca. Según un portavoz de la Coordinadora, ahora que ya hay un trazado provisional y un acuerdo mayoritario de recuperar el camino, no debería pasar mucho tiempo antes de que todo el itinerario quede expedito y perfectamente señalizado.
Pero hoy por hoy, muchos tramos son impracticables por prohibiciones privadas o porque, sencillamente, han desaparecido. Sin embargo, por el hecho de discurrir siempre muy cerca de la costa, utilizando una buena cartografía e inspirándose en la descripción de Joan C. De Nicolás y en las variaciones propuestas por el Consell Insular, un excursionista experimentado puede recrear el camino histórico, una actividad que así asumida puede convertirse en una aventura en toda regla. Pero si se carece de esta formación o del tiempo necesario, siempre se puede hacer algún tramo que sea fácil de seguir como el comprendido entre Ciutadella y Cala Gardana (costa sur, 20 km. aprox.) que transcurre por calas rodeadas de pinares y que está marcado con puntos blancos y amarillos, y el de Villacarlos a Punta Prima (costa este, 8 km aprox). También se puede seguir sin demasiados problemas los tramos del cabo de Cavalleria y de cala Pregonda, que tienen espectaculares acantilados y calas prácticamente vírgenes. También es fácil de seguir el sector donde se encuentra el Parque Natural de S’Albufera des Graus.
Recientemente se ha inaugurado el tramo entre Binigaus y Sant Tomas, que corresponde a tramo propuesto en esta ruta.
Para más documentación, puede consultar:
Guia des Camí de Cavalls de Menorca, NICOLÁS MASTARÓ, Joan
C. Ed. Triangle Postals S.L. Barcelona 1997. (Tel: 971 150 451). Interesante libro fruto de una investigación histórica muy prolija con una descripción detallada del Camí. Básico para empaparse de la trascendencia histórica y cultural que tiene el camino.•
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